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中國中車:交通強(qiáng)國立新功 裝備支撐攀高峰

(2021年9月15日)

2021年09月17日14:25 | 來源:黨史學(xué)習(xí)教育官網(wǎng)
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中國中車黨委將黨史學(xué)習(xí)教育與深入貫徹落實習(xí)近平總書記三次視察中車重要指示精神、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略緊密結(jié)合,立足“五個聚焦”,踐行交通強(qiáng)國、鐵路先行、裝備支撐,將黨史學(xué)習(xí)教育的效果體現(xiàn)為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

一、聚焦宗旨使命,貫徹新發(fā)展理念

集團(tuán)公司黨委始終把學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神作為第一議題,年內(nèi)已組織黨委常委會、中心組學(xué)習(xí)16次。為了貫徹落實習(xí)近平總書記最新指示精神,制定實施《關(guān)于迅速學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在考察北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作重要講話誓為科技自立自強(qiáng)再攀高峰再立新功的決定》,形成傳達(dá)學(xué)習(xí)、研究部署、貫徹落實、跟蹤督辦、報告反饋的工作閉環(huán)。聚焦把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,落實國資央企改革發(fā)展黨建要求,精心編制并發(fā)布了《中國中車“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略綱要》。中國中車剛剛舉行改革三年行動推進(jìn)會和科技創(chuàng)新大會,系統(tǒng)解讀國資國企和央企“十四五”規(guī)劃,進(jìn)一步完善中車改革與創(chuàng)新的路線圖。貫徹綠色發(fā)展理念,積極對接國家雙碳戰(zhàn)略,研發(fā)更綠色的軌道交通裝備產(chǎn)品及服務(wù)模式,同時大力發(fā)展風(fēng)電、新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),并加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和智能軌道交通系統(tǒng),比如開發(fā)蓄冷式智能冷鏈裝備,升級打造“中車移動冷庫一箱到底”特色產(chǎn)品。

二、聚焦國家戰(zhàn)略,突出裝備支撐

黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國的目標(biāo)。鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,是國民經(jīng)濟(jì)大動脈。鐵路裝備是鐵路系統(tǒng)中重要的一部分。中國中車作為全球規(guī)模領(lǐng)先的一流軌道交通裝備企業(yè),積極對標(biāo)中央部署,提出交通強(qiáng)國、鐵路先行、裝備支撐的戰(zhàn)略基點。交通運輸部日前發(fā)布了意見,同意中國中車作為交通強(qiáng)國試點,在綠色智能交通裝備、中高速磁懸浮列車、智慧城軌地鐵列車、牽引與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用等方面開展工作。集團(tuán)黨委充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,調(diào)動各級黨組織以黨史學(xué)習(xí)教育為契機(jī),促進(jìn)集團(tuán)重大決策項目的順利實施,復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動力集中動車組項目組與西藏拉林線建設(shè)相關(guān)單位以“同心攀高原”為主題開展“四地九方黨支部聯(lián)學(xué)聯(lián)建”,有力促進(jìn)了項目如期成功完成。

中車復(fù)興號高原雙源動力集中動車組項目參建單位“把支部建在車上 讓復(fù)興號開進(jìn)西藏”

2021年6月24日,復(fù)興號高原雙源動力集中動車組項目臨時黨支部揭牌

三、聚焦科技創(chuàng)新,突破“卡脖子”工程

習(xí)近平總書記指出,我國自主創(chuàng)新的一個成功范例就是高鐵。集團(tuán)公司黨委強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),錨定打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長目標(biāo),將突破“卡脖子”技術(shù)作為“我為群眾辦實事”重點項目。全面深化科技體制改革,加快推進(jìn)國家創(chuàng)新中心建設(shè),加快推進(jìn)國家工程中心、國家重點實驗室等國家級研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)和協(xié)同。全面提升原始創(chuàng)新和自主可控能力,全力推進(jìn)“72181”重大專項,加快補(bǔ)齊短板弱項,全面推進(jìn)科研項目牽引和重大產(chǎn)品研發(fā),復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動力集中動車組、復(fù)興號智能動車組、中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車、時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線,獻(xiàn)禮建黨100周年。中車相關(guān)企業(yè)還牽頭建設(shè)城軌工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,爭當(dāng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級排頭兵。

由中車大連公司、株機(jī)公司、浦鎮(zhèn)公司、株洲所等聯(lián)合研制的復(fù)興號高原雙源動車組奔馳在拉林鐵路上

時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)具有高效快捷、安全可靠、準(zhǔn)點舒適、維護(hù)便利、綠色環(huán)保等技術(shù)優(yōu)勢

四、聚焦優(yōu)勢特色,服務(wù)社會民生

服務(wù)社會民生是“我為群眾辦實事”實踐活動的重要內(nèi)容,集團(tuán)公司黨委針對人民群眾對美好生活的向往,部署開展裝備品質(zhì)提升專項行動,組織所屬企業(yè)通過用戶走訪、問卷調(diào)查等方式,聯(lián)合用戶部門共同收集旅客乘車需求和意見建議6000余份,在產(chǎn)品設(shè)計、乘客體驗等方面,改進(jìn)完善旅客界面細(xì)節(jié)設(shè)計,如優(yōu)化座椅插座位置,為列車裙板截斷塞門設(shè)置標(biāo)識貼等。搭建一體化、標(biāo)準(zhǔn)化售后服務(wù)管控體系,開展軌道交通裝備售后服務(wù)提升行動,為用戶提供貼近一線的常態(tài)服務(wù)和節(jié)假日重點保障,共同確保運營安全。比如搭建駐守一線服務(wù)網(wǎng)絡(luò),“線上+線下”24小時全天候值守,設(shè)置“飛行專家”,第一時間解決運維中的問題。以動態(tài)化的備品籌備、嚴(yán)謹(jǐn)高效的產(chǎn)品趟檢、及時暢通的匯報機(jī)制、快速響應(yīng)的應(yīng)急處置,為產(chǎn)品的安全運營提供堅實保障。

中車四方股份公司售后服務(wù)人員正在進(jìn)行車輛點檢,確保車輛運行安全

五、聚焦市場拓展,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

集團(tuán)公司黨委強(qiáng)化市場協(xié)同,全面組織建立具有中車優(yōu)勢、中車特色的價值創(chuàng)造模型,為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。堅持“一核兩商一流”,聚焦主責(zé)主業(yè),打造高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商。堅持“產(chǎn)品+”模式,形成中車新造、運維、檢修、配件、服務(wù)一體化的整體優(yōu)勢,構(gòu)建起具有優(yōu)勢競爭力的市場經(jīng)營模型。堅持“技術(shù)+”模式,繼續(xù)加強(qiáng)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),擴(kuò)大技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)授權(quán)等盈利模式。堅持全壽命周期管理,打通數(shù)據(jù)共享通道,強(qiáng)化產(chǎn)品健康管理,降低全壽命成本,為用戶創(chuàng)造價值。中車相關(guān)企業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的國際形勢下,仍積極開拓國際市場,首列出口歐洲雙層動車組成功下線。積極開拓路外市場,與寶鋼集團(tuán)簽訂了首臺新能源鐵水運輸機(jī)車項目合同。

(責(zé)編:王珂園、秦華)

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